發(fā)布時間:2019-12-11 被閱覽數(shù): 2047 次 來自:宿遷市博遠(yuǎn)交通設(shè)施有限公司
近來,一則“太原市最新收購的1000輛純電動公交車連續(xù)抵并”的音訊在太原人微信朋友圈流傳,最新的一個亮點是這批車中有近200輛為3門車。不少市民笑稱:“終于不必在下車時被擠成紙片了!”這批新公交車與之前的公交車有何不同?什么時候投入使用?3門公交車到底長啥樣?哪個門上車哪個門下車?帶著諸多問題,12月9日,山西晚報記者來到太原市長風(fēng)停車場,探班這批新到的純電動公交車。
這批純電動公交車有3種車型
9日10時許,山西晚報記者來到長風(fēng)停車場,數(shù)十輛藍(lán)白相間的嶄新公交車在陽光下“神采飛揚”,如被審閱的軍隊列隊站立一般規(guī)整,等候檢車。工作人員兵分兩路,一路查看車輛外觀,為新車安裝刷卡器等裝置;一路鉆進(jìn)車間進(jìn)行上線檢測,檢測車輛的燈光、底盤等是否正常,螺絲是否松動等。一系列檢測趁熱打鐵,只待交警驗車、上牌,準(zhǔn)備上路。
這一次購買的純電動公交車有3種車輛類型,既有12米長的大公交車,還有10米長的中型公交車,更有8.5米長的小型公交車。其間,12米長的大公交車中,有兩門車,也有3門車。一位檢車的工作人員告知山西晚報記者,10米長的車有33個座位,12米長的車有24個座位。“別看座位不多,空間卻挺大,12米長的車型最多可荷載乘客85人左右!惫ぷ魅藛T說。
“最大的不同就是這批車中有近200輛為3門車,更人性化,便利乘客上下車!”根據(jù)工作人員的介紹,山西晚報記者看到,3門車為中通LCK6120EVG3A11類型公交車,前門上車、中門下車與之前的雙開門公交車共同,不同的是在車尾處又新開了一個單開門,便利坐在車尾部的乘客下車。
“坐在公交車最后面,想下車時總得提前一站往車中間擠,帶著孩子的乘客或者老人就有些不便利,搖搖晃晃總怕摔跤,3門公交車就大大解決了這個問題!惫ぷ魅藛T介紹,車尾部的乘客需要下車時,能夠直接從座位區(qū)下車,不只便利了乘客,也提高了車輛過站時的功率。
全車攝像頭360°監(jiān)控?zé)o死角
山西晚報記者跟隨工作人員走進(jìn)車內(nèi),一排排規(guī)整的座位博人眼球,老弱病殘孕專座為奪目的橙色,其他座位為藍(lán)色,與之前的純電動公交車不同的是,3門車的倒數(shù)第二排座位與前排座位互為反方向,乘客在乘坐時遇到緊急剎車更安全,也更便利下車。
2018年,太原市就連續(xù)投入使用了“藍(lán)天白云”款公交車,一露臉就憑著“高顏值”征服了廣大市民,其噪音小、空間大、底盤低、方便輪椅上下車等特點更是贏得了市民的稱贊。同時,自動擋、智能監(jiān)控體系、客流統(tǒng)計體系、偏航預(yù)警提示、駕馭員行為分析及安全駕馭提示等智能化規(guī)劃,也大大降低了公交司機駕馭時的勞動強度,讓公交車在行進(jìn)過程中更舒適、更安全。
“這批新公交車也沿用了之前公交車的優(yōu)點,并安裝了全車攝像頭,360°監(jiān)控?zé)o死角,司機坐在操控室內(nèi),能夠掌控車內(nèi)、車身周邊的全部情況!惫ぷ魅藛T介紹,一般公交車安裝6個攝像頭,3門公交車裝有8個攝像頭。司機可通過實時監(jiān)控視頻,全方位、無死角了解車內(nèi)情況。
“這些都屬于安全規(guī)范的配置,不只能夠監(jiān)控司機是否疲憊駕馭、與乘客聊天、看手機等不文明駕馭行為,會及時進(jìn)行語音提示;也能夠讓司機監(jiān)控到車內(nèi)及車身周圍情況,對公交車行進(jìn)?壳闆r實時記錄,合理分配客流,以縮短乘客等候時間。對帶著危險品上車、攪擾駕馭員行進(jìn)的乘客,一旦通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn),也將第一時間進(jìn)行處理!惫ぷ魅藛T說。
目前新回來的車還處于驗車狀況
根據(jù)太原公交公司官方網(wǎng)站的信息,截至目前,太原公交現(xiàn)有營運車輛2533輛(折3311標(biāo)臺),運轉(zhuǎn)線路201條,線路長度3323.08公里,線網(wǎng)長度978.29公里,日均運營趟次9513趟,日均行進(jìn)路程29.48萬公里,日均客運量101.73萬人次(未含免費乘車12萬人次)。
依照方案,只要條件允許,2020年太原市公交車將全部更換為純電動公交車,這也意味著,太原將成為出租車和公交車是純電動公交車的城市。太原公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,與傳統(tǒng)公交車比較,純電動公交車更經(jīng)濟、更環(huán)保、更綠色,為太原市生態(tài)環(huán)境保護(hù)做出了極大貢獻(xiàn)。隨著純電動公交車的規(guī);斗,太原公交車將充分發(fā)揮其零排放、零污染、低噪音的優(yōu)勢,將有效改進(jìn)城市交通與居住環(huán)境,進(jìn)一步助力打造綠色交通。
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