本報(bào)濟(jì)南11月24日訊 今天下午，跟著第一批10輛氫動(dòng)力燃料電池公交車投入K115道路運(yùn)營，濟(jì)南市氫動(dòng)力公交車示范線正式開通運(yùn)轉(zhuǎn)（上圖）。

記者看到，第一批氫動(dòng)力公交車為10.5米車型，氫堆功率46千瓦，氫氣瓶容量為6*140升，加注一次氫氣能運(yùn)轉(zhuǎn)350公里以上。

據(jù)測(cè)算，第一批10輛氫動(dòng)力公交車運(yùn)轉(zhuǎn)后，按照每輛車每年運(yùn)轉(zhuǎn)3萬公里計(jì)算，預(yù)計(jì)每年能替代燃油78.5噸，減少碳排放284.5噸。

據(jù)了解，山東省將開展氫能作為加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化、搶占新動(dòng)力技能制高點(diǎn)的重要行動(dòng)，在全國首先布局氫能工業(yè)集群，并連續(xù)在省內(nèi)發(fā)動(dòng)氫能演示城市建設(shè)，努力將山東打造成全國首個(gè)“綠色動(dòng)力氫能城市”演示省份。濟(jì)南市作為山東省建設(shè)“中國氫谷”的中心城市，首先發(fā)布了《濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化區(qū)先行區(qū)氫能工業(yè)規(guī)劃》，匯聚各類資源，加快工業(yè)布局，在新一輪動(dòng)力技能革命中走在了前列。

為推動(dòng)綠色動(dòng)力氫能城市建設(shè)，濟(jì)南一次性收購40輛10.5米以上氫燃料電池公交車，如此規(guī)劃在全國各大城市實(shí)屬罕見。除第一批10輛氫動(dòng)力公交車投入K115道路運(yùn)營外，其他30輛氫動(dòng)力公交車也將連續(xù)投入運(yùn)轉(zhuǎn)。跟著氫動(dòng)力燃料電池汽車工業(yè)的開展和加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，濟(jì)南公交還將持續(xù)推廣應(yīng)用氫動(dòng)力車。

現(xiàn)在，濟(jì)南公交共有營運(yùn)車5791輛，其中新動(dòng)力車3913輛、清潔動(dòng)力車1215輛，新動(dòng)力及清潔動(dòng)力車占比88.5%。（記者 晁明春 報(bào)道）